8月24號獲悉,濟(jì)南中鼎升降設(shè)備有限公司再傳捷報,由濟(jì)南中鼎升降設(shè)備有限公司自主研發(fā)定制的液壓剪叉式升降平臺安裝調(diào)配成功,已經(jīng)順利交
8月22號獲悉,濟(jì)南中鼎升降設(shè)備有限公司再傳捷報,由濟(jì)南中鼎升降設(shè)備有限公司自主研發(fā)定制的液壓剪叉式升降平臺安裝調(diào)配成功,已經(jīng)順利交
8月16號獲悉,濟(jì)南中鼎升降設(shè)備有限公司再傳捷報,由濟(jì)南中鼎升降設(shè)備有限公司自主研發(fā)定制的液壓貨梯安裝調(diào)配成功,已經(jīng)順利交付南京南力
8月4號獲悉,山東怡高富達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司再傳捷報,由山東怡高富達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司自主研發(fā)定制的14米移動剪叉安裝調(diào)配成功,已經(jīng)順利交
8月2號獲悉,濟(jì)南中鼎升降設(shè)備有限公司有限公司再傳捷報,由濟(jì)南中鼎升降設(shè)備有限公司有限公司自主研發(fā)定制的移動剪叉升降平臺、8米移動升
電梯的PLC電氣控制系統(tǒng)實戰(zhàn)知識電梯PLC控制系統(tǒng)簡介電梯控制系統(tǒng)可分為電力拖動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)兩個主要部分。電力拖動系統(tǒng)主要包括電梯
電梯的保護(hù)裝置轎廂下行超速保護(hù)裝置①5 4機(jī)械保護(hù)裝置 電相的安金保護(hù)裝置有機(jī)成保護(hù)和安金防護(hù)兩大類。電機(jī)的機(jī)械安個風(fēng)及的、盡
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更換電梯主機(jī)工藝與流程 電梯主機(jī)拽引輪的材質(zhì)一般為球墨鑄鐵QT600,一般硬度為20-70Hs,其直經(jīng)注地羅機(jī)數(shù)決定,一般常用直徑30一900,
曳引式提升機(jī)構(gòu)是世界上電梯行業(yè)廣泛采用的提升方式
電梯電力拖動系統(tǒng)日前、用于電梯的電力拖動系統(tǒng)主要有如下幾類。1交流變極調(diào)速系統(tǒng)交流異步電動機(jī)要獲得兩種或三種轉(zhuǎn)速,由于它的轉(zhuǎn)速是與
電梯曳引機(jī)的結(jié)構(gòu)
曳引電梯是由機(jī)房井道 轎廂和層站四大部分組成,將驅(qū)動 吊掛裝置 轎廂 導(dǎo)向裝置 電動拖動裝置 門和各種安全裝置安裝于這個四個空間之內(nèi)是一種提升設(shè)備。
載貨電梯 為運(yùn)送貨物而設(shè)計的通常有人伴隨的貨梯。它主要用于兩層樓以上的車間和各類倉庫扥場合。
一、升降機(jī)結(jié)構(gòu)的硬件設(shè)計1、電機(jī)的選擇直流減速電機(jī)即齒輪減速電機(jī),是在普通直流電機(jī)的基礎(chǔ)上,加上配套齒輪減速箱。齒輪減速箱的作用是
對照美國和日本的GDP 升降機(jī)保有量平均水平,預(yù)計未來我國升降機(jī)的理論保有量在30萬臺左右,是目前保有量的10倍。按照未來我國升降機(jī)將增加
導(dǎo)軌式升降貨梯是一種常見的非剪叉式液壓升降平臺,該設(shè)備最低高度85-25mm,因此適用于不能開挖地坑和井道樓層開口較小的工業(yè)場所,同時無
我們都了解常見的移動式升降機(jī)種類有很多的,主要包括啥移動式的,自行式,電動式的,曲臂式的……這些升降機(jī)為啥會有這么多不一樣的種類呢?假
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用戶剛采購或安裝好的固定式升降平臺對其安全部件功能不是很了解導(dǎo)致事故發(fā)生,為了更好的提供工作效率和減少不必要的損失,下面濟(jì)南中鼎介
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